DKW Monza

Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (червень 2023)

DKW Monza
DKW Monza
Виробник	DKW
Роки виробництва	1956-1958
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2350 мм
Довжина	4090 мм
Ширина	1610 мм
Висота	1350 мм
Маса	780 кг
Споріднені	Auto Union 1000 Sp

DKW Monza був спортивним автомобілем, побудованим на базі Auto Union DKW. Названий на честь всесвітньо відомої траси Гран-прі Італії, автомобіль встановив п’ять світових рекордів у 1956 році.

Після серії перемог DKW 3=6 «Sonderklasse» в європейських гонках туристичних автомобілів і ралі в 1954 і 1955 роках, два гонщики почали розробляти спортивний кузов для успішної моделі. Ґюнтер Аренс і Альбрехт В. Манцель розробили рекордний автомобіль на базі 3=6 із надзвичайно легким пластиковим кузовом, виготовленим у Dannenhauer & Stauss у Штутгарті, Німеччина.

Повні транспортні засоби спочатку були виготовлені компанією Dannenhauer & Stauss у Штутгарті, потім компанією Massholder у Гейдельберзі та нарешті компанією Robert Schenk у Штутгарті.

Фріц Венк був змушений припинити своє виробництво Monza в 1958 році після того, як у 1957 році був запущений новий Auto Union 1000 Sp, і Auto Union відмовився надати додаткові нові шасі для його виробництва Monza. Всього виготовили 75 автомобілів.